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冠状病毒在天港机场进行空中旅行。这是令人震惊的数字



亚利桑那共和国梅利莎·耶格尔(Melissa Yeager),2020年3月27日下午3:08发布|在周四向凤凰城议会提交的有关新冠状病毒如何影响天港机场运营的最新消息中,航空服务主管詹姆斯·本内特(James Bennett)分享了一项惊人的统计数据。两天前,凤凰城天港国际机场是美国第三繁忙的机场。

他在向安理会成员展示机场空行李传送带,休息室,饭店和登机口的照片时传达了这一消息。他紧随其后的是一个图表,该图表显示“天港”仅在一年中这个时候通常会看到的15%的乘客中运营。这实际上比美国其他许多机场要好。根据贝内特(Bennett)的数据,全国这个数字接近10%。对于今年有望超过4800万人次的机场而言,贝内特并未硬着陆。

贝内特对安理会说:“这将是我们经历过的对航空业和天港机场的最严重冲击。”冠状病毒破坏了天港最繁忙的季节在过去一周中,当天港(Sky Harbor)本应在春假和春训游客忙碌的时候,由于航空公司为应对因限制旅行而造成的需求下降而做出的反应,航空公司每天都有数百次航班取消和数十次延误。导致COVID-19的病毒。

为了显示市议会的期望,贝内特带回了一张他在过去的预算会议上展示的图表,该图表绘制了自1951年以来经济衰退对天港地区客运量的所有影响。图表上的新虚线显示了客运水平的下降等于近30年前的水平。贝内特对安理会说:“您可能将机场历史上的所有影响结合在一起,而不会像我们现在所经历的那样令人震惊。”

这张于3月26日提交给凤凰城议会的图表显示了过去的经济衰退对天港国际机场的乘客数量的影响。 虚线表示COVID-19大流行的影响。移动用户:点击此处展开图像。从历史上看,衰退之后出现反弹。Bennett图形上的虚线显示了预期的恢复途径。该机场的保守估计表明,到2023年,旅客人数不会恢复到2019年的4600万人次。

客运量急剧下降贝内特还向安理会展示了旅客人数暴跌的速度。2月,该机场的旅客数量比2019年2月增加了6.4%。3月2日,天港客运量首次出现下降。毫不意外的是,在3月11日宣布旅行限制和旨在遏制该病毒的建议之后,这一速度加快了。到3月25日,机场的旅客数量下降了85%。

该图于3月26日提交给凤凰城议会,显示了2020年3月在天港国际机场的每日客运量下降。移动用户:点击此处展开图像。随着航空公司争相追赶需求的下降,从天港出发的哪些航线以及哪些被取消的航班几乎每小时会更改。

天空港暂时失去了伦敦的航班。贝内特表示,飞往德国法兰克福的航班现在被无限期推迟,由于汉莎航空的欧洲之翼品牌加入这条航线上的秃鹰航空公司,预计今年春天将具有竞争力。从3月28日开始,飞往加拿大的航班将被暂停。贝内特(Bennett)说,仅剩一两个飞往墨西哥的航班,他预计这些航班也将被暂停。

机场为收入下降做准备机场的资金完全来自旅客活动产生的收入。它没有收到纳税人的钱。旅客越少意味着购买优惠的旅客越少。由于乘客很少,安全检查站关闭之前所有的商店和饭店都关闭了。那些超出安全性的计划只能按计划运行,并且只能用于外卖。

根据机场数据,停车量下降了81%。乘坐公交车到租车中心的人数下降了93%,这表明租车的人数减少了,并支付了机场通常每笔租车交易产生的6美元费用。该机场已将其剩余支出定为20%冻结,停止了一些可选的资本改善措施,并受到全市范围内的招聘冻结的影响。它正在寻找通过关闭一些停车场来节省维护成本的方法。

一些项目,包括以前分配的拨款和不能用于任何其他目的的资金,将继续前进。贝内特说,这些也是天港在经济衰退中需要的改进。天港接下来会发生什么贝内特告诉安理会,几乎所有在机场运营的企业都要求某种救济。该机场允许航空公司和租车公司推迟90天支付租金,全部金额应于6月30日到期。希望是这样,这将使公司有足够的时间接受国会上周五批准的联邦援助。

该机场还预计将从该法案中获得帮助,该法案已预留了100亿美元用于机场紧急救助资金,其中一些资金将用于帮助机场偿还债务。资金将根据联邦航空管理局已经制定的公式进行分配,并且只能用于合法地允许机场使用其机场收入的目的。
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