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日产股价在高管辞职后下跌管理层开始互撕



日产汽车在香港/东京(CNN Business)的股票周三下跌了近2.8%,此前这家日本汽车制造商宣布高管将离职。副首席运营官Jun Seki告诉路透社,彭博社和日本媒体,他计划加入日本制造商Nidec Corp.担任总裁兼首席运营官。

日产汽车在一份声明中说,关机将他辞职的决定告知了该公司。 Nidec拒绝置评。对于日产来说,这是艰难的一年。该公司一直在努力从去年前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的罢免中恢复过来,这使日产与雷诺(Renault)和三菱的结盟变得紧张。

日产汽车公司还公布了一系列业绩不佳的季度报告,并在7月宣布了计划在全球范围内裁员12,500人。上个月,该公司还下调了对全年的销售预期,并表示预计销量将低于2020年3月结束的财年的预期。

日产公司选择新任首席执行官两个多月后,有关关公司离职的报道也来了。内川诚在西川裕人辞职后就任职。斋川承认,他和日产其他高管作为与股票相关的支付计划的一部分而被高薪,尽管他否认有任何不当行为。

日产汽车在周三发表的有关关公司辞职的声明中说,该汽车制造商“一直在恢复信任,恢复公司业绩和开展业务转型的稳定道路上,已经取得了进展。”该公司表示:“在新的高层管理人员的领导下,日产将继续专注于这些关键领域,这些领域仍然是我们的首要任务。”

日产今年一月将暂停美国运营两天彭博(Bloomberg)将关记(Seki)描述为在开发内田之前取代赛川(Saikawa)的竞争者之一。日本新闻媒体《钻石在线》援引Seki的话说,他并没有因为同盟的麻烦而辞职。他告诉戴蒙德:“我不会说管理层没有混乱。” “但这不是我离开的原因。”

Seki告诉路透社,生产专业汽车零部件的Nidec是他无法拒绝的提议。他对路透社说:“我爱日产汽车,我对让周转工作没有完成感到难过。” “但是我今年58岁,这是我无法拒绝的提议。这可能也是我领导公司的最后机会。”

日 产为成分股的日本日经225 (N225)周三早盘下跌0.1%。中国的上海综合指数 (SHCOMP)持平。其他主要指数,包括香港的恒生 指数(HSI)和韩国的Kospi (KOSPI),也因圣诞节假期而关闭。
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