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福特将其印度业务的控制权交给马辛德拉



福特正在击败印度庞大但陷入困境的汽车市场的部分退缩。这家美国汽车制造商周二宣布,将把其在印度的大部分业务转移到由当地竞争对手马辛德拉(Mahindra)控制和管理的新合资企业中。Mahindra将拥有合资公司51%的股份,而福特将拥有其余的股份。

该合资公司应在2020年中期投入运营。它将在印度“开发,营销和分销”福特汽车,并在海外销售福特和Mahindra汽车。福特将保留对印度发动机制造部门的控制权。福特执​​行总裁比尔·福特(Bill Ford)告诉记者:“伙伴关系有能力使我们在瞬息万变的时代中更具竞争力,并能更好地为客户服务,这种伙伴关系也没有什么不同。”

他补充说:“我们仍然坚定地致力于印度以及我们的14,000名员工,经销商和供应商。”自2017年以来,这两家公司一直在印度合作,当时他们成立了战略联盟,专注于智能和电动汽车等技术。

Mahindra是第一家开始直接向消费​​者销售电动汽车的大型印度汽车制造商,与福特的新合资企业将致力于开发电动汽车。 未来几年,该公司还将以福特品牌生产三款新SUV。Mahindra是印度最大的汽车制造商之一。

福特汽车于1995年首次在印度开展业务,过去25年在该国的投资已超过20亿美元。该公司在西部的古吉拉特邦和南部的泰米尔纳德邦都有两家工厂,分别为印度和其他市场生产汽车。

它成为第一家从印度进口汽车的美国汽车制造商,2016年宣布它将开始将其EcoSport紧凑型SUV从其泰米尔纳德邦工厂运送到美国。但根据印度汽车制造商协会的数据,该公司落后于该国的竞争对手,仅占上个月乘用车销量的3%。Mahindra目前拥有约7%的市场。

印度最大的汽车制造商马鲁蒂·铃木(Maruti Suzuki)8月份在印度售出的汽车中,有47%来自该国。福特汽车在印度的重组,更多地证明了该国汽车业的巨大压力。由于信贷紧缩和经济放缓,消费者不愿购买大笔商品,因此该国一直在苦苦挣扎。

与去年同月相比,印度8月份的汽车销量暴跌了41%,创下了二十年来的最大单月跌幅,也是连续第十个月下降。亚马逊刚刚在Alexa中添加了印度最受欢迎的语言印度经济增长跌至5%的六年低点印度最大的酒店连锁店进驻拉斯维加斯亿万富翁穆克什·安巴尼(Mukesh Ambani)通过其互联网服务提供免费电视.

印度一直是全球汽车业的亮点,过去五年乘用车的年销量增长33%。在今年低迷之前,预计到 2020年将超过德国和日本,成为世界第三大汽车市场。福特汽车是近年来第二家削减印度业务的美国汽车制造商。通用汽车 (GM)在2017年宣布将停止在该国销售汽车。

此举对印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)希望吸引更多外国投资并扩大印度的制造业基础是一个打击。印度的经济增长速度,一旦主要经济体中最快的,已经下跌到六年新低的5%。

福特也在对其全球业务进行全面改革。它在去年7月宣布了一项110亿美元的重组计划,表示将帮助其过渡到电动和自动驾驶汽车等新技术。它已经在全球范围内削减了数千个工作岗位,并宣布了关闭俄罗斯,法国和巴西工厂的计划。
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