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尽管冠状病毒爆发,美国宇航局的火星漫游者毅力仍有望在7月发



毅力应该在今年夏天按计划进行。关于美国宇航局2020年火星探测器在红色星球上的毅力的插图。尽管发生了冠状病毒爆发,美国宇航局还是决心在今年夏天将其寻找生命的火星探测器从地面上移开。航天局官员仍然乐观地认为,尺寸为“ 恒心”的火星车是“火星2020”飞行任务的核心,将准备在7月17日开启的为期三周的窗口内发射。

 26个月后,地球和红色星球正确对准行星际任务。“我们要确保我们满足发射窗口在7月,”洛瑞釉,美国宇航局的行星科学部主任,3月19日的虚拟市政厅会议时说,根据SpaceNews。“截至目前,即使我们进入下一个警报阶段,2020年的火星也将按计划进行。到目前为止,一切都进展顺利。”

照片中的NASA 2020年火星漫游者毅力例如,工程师们最近在本月初在佛罗里达州NASA的肯尼迪航天中心(KSC)集成了两个关键性的Perseverance硬件,准备将月球车发射。这些碎片都与恒心的一项核心任务有关:收集原始样品,最终返回地球。其中一个是Bit Carousel,里面装有9个钻头,流动站将用它们钻进Red Planet岩石。

另一个是七马达,由3,000个零件组成的自适应缓存组件,流动站将使用该组件抓取,密封和存储样本。加利福尼亚州帕萨迪纳市NASA喷气推进实验室的火星2020年副项目经理Matt Wallace 在声明中说: “通过增加自适应缓存组件和Bit Carousel,我们的样品收集系统的核心现在已经登上了流动站。” 。

华莱士补充说:“我们要安装的最后但最关键的元素将是样品管,其中将包含从另一个星球带回地球进行分析的第一批样品。” “我们将保持这些原始状态,直到在几个月后将它们整合在一起。”

考虑到冠状病毒大流行已使NASA(以及整个社会)动摇,这种进展来之不易。像大多数代理机构一样,KSC处于NASA“ 响应框架 ”的第3阶段,这意味着所有员工都需要进行远程办公,除了“任务关键型人员”(例如从事恒心工作的人员)。(三个NASA设施-硅谷的Ames研究中心,密西西比州的Stennis航天中心和路易斯安那州的Michoud组装设施处于最高阶段4。在阶段4,设施被关闭,除了保护工作和关键基础设施。 )

美国航天局科学副局长托马斯·祖尔布琴(Thomas Zurbuchen)在周五(3月20日)在另一个虚拟市政厅说:“坦率地说,这些团队正在做英雄的工作,以确保我们能够按计划进行7月发射。” 他补充说:“我们正在与阿姆斯特朗和Wallops合作,以寻找是否可以帮助KSC找到必要的人员来协助进行处理,我们称之为恒心航空公司。” Wallops弗吉尼亚州的飞行设施。

但是Zurbuchen还强调说,如果冠状病毒的情况升级到工人的健康和安全处于危险之中,该机构将中止恒心发射准备。如果这辆火星车确实在今年夏天发射升空,它将于2021年2月降落在火星28英里(45公里)的杰泽罗火山口内,那里曾有数十亿年前的湖泊和三角洲。毅力将在该地区搜索火星生命已死的迹象,并捕获数十个样本。

美国国家航空航天局(NASA)和欧洲航天局(European Space Agency)将共同努力,将这些原始的火星碎片带入地球,这种情况最早可能在2031年发生。然后,世界各地的科学家将对样本进行详细检查,以寻找潜在的生命证据以及任何引起他们好奇的事物。该火星2020任务会做各种各样的其他工作也是如此。

例如,恒心旨在帮助人类探索红色星球铺平道路。流动站带有穿透地面的雷达仪器,该仪器将搜寻近地表水冰的沉积物,并进行技术演示,其将从火星的二氧化碳为主的大气中产生氧气。 该任务还进行了另一项技术演示,即一架小型直升机,旨在表明旋翼飞机可以探索火星空中。

原本应该在今年夏天向火星发射的另一辆寻找生命的流浪者-罗莎琳德·富兰克林(Rosalind Franklin),这是欧洲-俄罗斯ExoMars项目的一部分。但是,ExoMars团队成员本月宣布,任务降落伞系统的问题以及其他问题无法及时解决,从而无法进入今年夏天的窗口,因此罗莎琳德·富兰克林现在将在2022年下半年升空。
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