手机端
当前位置:主页 > 海外新闻 >

英国航空公司可能会因冠状病毒而伤亡12,000个工作



英国航空公司可能被迫削减超过了四分之一的员工作为冠状病毒大流行发生在欧洲最大的航空公司一个付出了代价。母公司IAG (ICAGY)周二在一份声明中说,英国航空公司(British Airways)正在通知工会有关重组计划的事宜,该计划将影响大多数员工,并且“可能导致多达12,000名裁员。”

IAG还包括西班牙航空公司伊比利亚航空(Iberia),该公司表示,其第一季度收入下降了13%,至46亿欧元(合50亿美元),因为其运营亏损为5.35亿欧元(合5.79亿美元)。该航空公司 警告说,第二季度的亏损将“严重恶化”,并预计“将乘客需求恢复到2019年的水平将需要几年时间”。

该警告与德国汉莎航空公司 (DLAKY)所做的声明相呼应,后者拥有德国,瑞士,奥地利和比利时的国家航空公司。汉莎航空公司在本月初宣布将永久缩减机队规模并关闭其低成本航空公司之一,他表示,要想从冠状病毒中恢复过来,全球对航空旅行的需求将需要数年的时间。空中客车公司正在欧洲解雇6,000名员工,并兑现现金。

空客正在欧洲解雇6,000名员工并“流血”英国航空公司首席执行官亚历克斯·克鲁兹(Alex Cruz)在致CNN Business的一封给工作人员的信中说:“作为一家航空公司,我们所面临的……不再是'正常'了。” 他补充说:“昨天,英国航空仅从希思罗机场飞出了几架飞机。在正常的一天,我们将飞行300多架。”

该消息发布之际,航班禁令和全国范围内的封锁正威胁着全球破产的航空公司。国际航空运输协会(International Air Transport Association)称,航空公司面临的“日益严重的金融危机”可能导致今年收入下降多达55%,或约3,140亿美元。 一些人 在财政压力下寻求政府的救助。

维珍澳大利亚航空上周崩溃进入政府,而姊妹航空公司维珍航空周一证实,它正在寻找外部投资者以保持其生存。由理查德·布兰森(Richard Branson)的维珍集团(Virgin Group)控制的维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)也正在寻求英国政府的商业贷款。

本月早些时候,英国航空公司以其正常月薪的80%解雇了30,000名员工,直到5月底,英国政府在其冠状病毒职位保留计划下支付了首笔2,500英镑(3,100美元)。但是克鲁兹说,过去几周航空业的前景恶化了,为节省现金而采取的措施还不够。

他补充说:“英国政府没有政府的救助计划,我们不能指望纳税人无限期地抵消薪水。” 他写道:“我们现在借的任何钱……都无法解决我们面临的长期挑战。”

克鲁兹说,不确定何时解除封锁或何时重新开放边界,英国航空公司必须“重塑”自身。 “挑战的规模需要进行重大改变,因此我们处于竞争和弹性的地位,不仅要解决Covid-19的当前大流行,而且还要承受客户需求的任何长期减少,经济冲击或其他可能影响的事件我们。”他补充说。

IAG表示,整个集团都需要采取重组措施。它补充说:“ IAG运营业绩下降的主要原因是英国航空公司,其次是伊比利亚航空和Aer Lingus,而Vueling的运营亏损则有所增加。”国际航空运输协会说,空中交通的崩溃使欧洲大约有670万个工作处于危险之中,该组织呼吁政府采取紧急行动以“保留航空服务”。

法航-荷航 (AFLYY)周五表示,在与法国政府和银行进行了“数周的讨论”之后,法国航空已获得了由法国政府支持的70亿欧元(76亿美元)的贷款,“旨在帮助克服危机并为危机做未来。”
分享至:

®关于本站文章™ | 若非注明其他来源,默认 均为本站编辑部原创文章,如有侵权,请联系我们™